“克隆車(chē)輛”無(wú)處遁形

　　公路車(chē)輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)，對(duì)監(jiān)控路面過(guò)往的每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的前部物征圖像和車(chē)輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄，計(jì)算機(jī)根據(jù)所拍攝的圖像進(jìn)行車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控，對(duì)超速、逆行等違法以及被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車(chē)輛進(jìn)行報(bào)警，通過(guò)公安網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)信息傳送到交通監(jiān)控中心，實(shí)行信息共享。

　　在形成一個(gè)有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)后，監(jiān)控中心就能夠根據(jù)各監(jiān)控點(diǎn)的情況進(jìn)行綜合分析，作出快速反應(yīng)。即用戶只要在監(jiān)控中心一次錄入即可完成，當(dāng)嫌疑車(chē)輛出現(xiàn)時(shí)，在監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心都會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警，真正實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)，在不同的監(jiān)控點(diǎn)之間起到了很好的協(xié)調(diào)作用。

　　數(shù)據(jù)分析還可以發(fā)現(xiàn)假牌假證，如同一時(shí)間段內(nèi)同一號(hào)牌的車(chē)輛不可能出現(xiàn)在不同區(qū)域。這樣通過(guò)數(shù)據(jù)分析整理出所謂的“雙胞胎”假牌假證。

　　警車(chē)偷懶隨時(shí)知道

　　GPS警用車(chē)輛定位系統(tǒng)是作為對(duì)警用車(chē)輛等特種車(chē)輛位置信息采集的來(lái)源，對(duì)交通指揮調(diào)度、警衛(wèi)任務(wù)、勤務(wù)管理等發(fā)揮重要作用。

　　目前主要在警用車(chē)輛上安裝定位裝置。系統(tǒng)建設(shè)100臺(tái)車(chē)的規(guī)模，重點(diǎn)安裝在警衛(wèi)開(kāi)道車(chē)、事故勘察車(chē)、部分巡邏車(chē)上。

　　車(chē)載終端接收GPS信號(hào)和車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過(guò)通信系統(tǒng)定時(shí)、定距、當(dāng)越區(qū)或被點(diǎn)名時(shí)上傳數(shù)據(jù)到調(diào)度監(jiān)控中心，中心能隨時(shí)掌握入網(wǎng)車(chē)輛的位置和運(yùn)行軌跡；系統(tǒng)除了對(duì)報(bào)警車(chē)輛定位監(jiān)控外，可對(duì)群體車(chē)輛進(jìn)行高頻度的監(jiān)控跟蹤，為車(chē)輛調(diào)度提供方便；系統(tǒng)可任意點(diǎn)名查詢?nèi)刖W(wǎng)車(chē)輛的位置，可單點(diǎn)、分組點(diǎn)、全體點(diǎn)查詢，點(diǎn)名的方式可以預(yù)置或即時(shí)設(shè)置；系統(tǒng)可在用戶不察覺(jué)的情況下進(jìn)行定位跟蹤。到時(shí)警察偷懶躲在哪里喝茶也不行了。