GPS業(yè)內(nèi)資訊
廣西河池市森林防火專用車警用車實(shí)現(xiàn)GPS管理
廣西河池市日前采用深圳市衛(wèi)通達(dá)電子研發(fā)的GPS管理系統(tǒng)技術(shù),實(shí)施了森林防火指揮系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。 該項(xiàng)目在市森林防火指揮系統(tǒng)指揮中心安裝系統(tǒng)通訊收發(fā)管理主機(jī),建立電子地圖和林區(qū)地形圖的監(jiān)控管理、通訊調(diào)度管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理的指揮平臺(tái),可以對(duì)管理對(duì)象實(shí)時(shí)定位跟蹤、指揮調(diào)度。全市范圍內(nèi)所有的森林防火專用車輛和森林公安警用車輛,全部列入森林防火指揮系統(tǒng)項(xiàng)目管理,每輛車安裝車載GPS+GSM終端機(jī)一臺(tái)。各縣(市、區(qū))林業(yè)局、國(guó)有林場(chǎng)的專業(yè)森林消防隊(duì),每隊(duì)至少配備手持GPS+GSM終端機(jī)一臺(tái)。 實(shí)施該項(xiàng)目,建立森林防火指揮系統(tǒng)平臺(tái),加強(qiáng)全市林業(yè)系統(tǒng)特種車輛的日常管理和調(diào)度,...
發(fā)布時(shí)間: 2009-6-18 信息來(lái)源: 網(wǎng)上摘錄 作者: 衛(wèi)通達(dá)詳細(xì)信息
近年來(lái) ,GPS在機(jī)械工業(yè)部門(mén)的研究應(yīng)用開(kāi)始興起。采用GPS作為輔助工具可以輕松地完成煩瑣的工程,提高管理水平及工作效率。因此越來(lái)越多的科技人員開(kāi)始關(guān)注GPS在機(jī)械工業(yè)中開(kāi)發(fā)應(yīng)用。這一技術(shù)的基本思路是:把GPS作為輔助機(jī)械系統(tǒng)的一部分,安裝在戶外施工的大型機(jī)械控制室內(nèi),由GPS天線對(duì)瞬時(shí)工件位置進(jìn)行精確測(cè)定,作出本次運(yùn)動(dòng)和下步運(yùn)動(dòng)的正確決策,并將決策以程序指令方式傳入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)按指令自動(dòng)控制機(jī)械施工執(zhí)行端的進(jìn)退上下。由此,采用GPS技術(shù)輔助工程無(wú)疑可以推進(jìn)機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程。 GPS可應(yīng)用于運(yùn)輸工業(yè)輔助管理,能為運(yùn)輸工業(yè)自動(dòng)化提供優(yōu)良的解決方案。...
發(fā)布時(shí)間: 2009-6-12 信息來(lái)源: 網(wǎng)上摘錄 作者: 衛(wèi)通達(dá)詳細(xì)信息
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發(fā)布時(shí)間: 2009-6-21 信息來(lái)源: 網(wǎng)上摘錄 作者: 衛(wèi)通達(dá)詳細(xì)信息
1.應(yīng)用方向 (1)導(dǎo)航定位一般來(lái)講,如果把導(dǎo)航與定位相區(qū)別的話,其精度要求相對(duì)較低一些。 (2)高精度靜態(tài)定位應(yīng)用載波相位測(cè)量技術(shù),測(cè)定兩點(diǎn)間相對(duì)位置精度可達(dá)10-7~10-8?! ?3)高精度動(dòng)態(tài)定位GPS動(dòng)態(tài)定位,具有用戶多樣、速度多異、定位 實(shí)時(shí)、數(shù)據(jù)短時(shí)、精度多變等特點(diǎn)。一般將GPS動(dòng)態(tài)定位分為三級(jí),以滿足不同需求: ·低精度動(dòng)態(tài)定位,定位精度100米,測(cè)速精度1米/秒; ·中精度動(dòng)態(tài)定位,定位精度5~10米,測(cè)速精度0.1米/秒; ·高精度動(dòng)態(tài)定位,定位精度0.1~0.5米,測(cè)速精度0.01米/秒?! ?4)精密授時(shí)G...
發(fā)布時(shí)間: 2009-6-10 信息來(lái)源: 網(wǎng)上摘錄 作者: 衛(wèi)通達(dá)詳細(xì)信息
1. 概述
隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,車輛日益增多,交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理和合理調(diào)度,警用車輛 的指揮和安全管理已成為公安、交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要問(wèn)題。過(guò)去,用于交通管理系統(tǒng)的設(shè)備主要是無(wú)線電通信設(shè)備,由調(diào)度中心向車輛駕駛員發(fā)出調(diào)度命令,駕駛員只能根據(jù)自己的判斷說(shuō)出車輛所在的大概位置,而在生疏地帶或在夜間則無(wú)法確認(rèn)自己的方位甚至迷路。 因此,從調(diào)度管理和安全管理方面,其應(yīng)用受到限制。GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實(shí)時(shí)的定位能力。通過(guò)車載GPS接收機(jī)使駕駛員能夠隨時(shí)知道自己的具體位置。通過(guò)車載電臺(tái)將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心,...
隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,車輛日益增多,交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理和合理調(diào)度,警用車輛 的指揮和安全管理已成為公安、交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要問(wèn)題。過(guò)去,用于交通管理系統(tǒng)的設(shè)備主要是無(wú)線電通信設(shè)備,由調(diào)度中心向車輛駕駛員發(fā)出調(diào)度命令,駕駛員只能根據(jù)自己的判斷說(shuō)出車輛所在的大概位置,而在生疏地帶或在夜間則無(wú)法確認(rèn)自己的方位甚至迷路。 因此,從調(diào)度管理和安全管理方面,其應(yīng)用受到限制。GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實(shí)時(shí)的定位能力。通過(guò)車載GPS接收機(jī)使駕駛員能夠隨時(shí)知道自己的具體位置。通過(guò)車載電臺(tái)將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心,...
發(fā)布時(shí)間: 2009-6-8 信息來(lái)源: 網(wǎng)上摘錄 作者: 衛(wèi)通達(dá)詳細(xì)信息